Breekwerken & betonvloer

Eindelijk zomervakantie… Meermaals kwam deze gedachte in mij op toen we voor de 22ste keer de volgeladen aanhangwagen aan de wagen koppelden. Zoals gewoonlijk vertrekken we rond middernacht richting Sarrazac; mijn nichtjes, Joke en Iwut, en moeder vergezellen ons de eerste week. Inge moet de eerste week werken (vergaderingen in veelvoud). Bij aankomst wordt duidelijk hoe hard de natuur hier zijn best doet om de omgeving mooi frisgroen te kleuren… de eerste anderhalve dag zijn we in de weer om onze ‘hof’ proper te maken. De stress van afgelopen werkweken is tegen die tijd al lang verdwenen.

Zondag gaan we met Joke en Iwut naar een rommelmarkt in Noailles. De ganse namiddag leven we ons uit op het indrukwekkend touwenparcours nabij Sarlat-La-Canéda. Zeker een aanrader!

Het is maandag wanneer we opnieuw aan het echte grondwerk beginnen. Even denken we vooruit aan het werk dat ons nog te wachten staat… niets dan leuke gedachten (lol). De dagen die volgen draait onze Yanmar graafmachine op volle toeren. Mijn vader voert opnieuw honderden kruiwagens zware kleigrond uit. Het zweet staat hem meermaals aan de lippen; ik moet met lede ogen aanzien hoe zwaar het uitvoeren van de grond wel is. Met een gezichtsvullend gasmasker zit ik urenlang op de graafmachine. Niets vermoeidheid, niets zweten, niets labeur. Mentale beproeving, dat wel, want als kraanman besefte ik als de beste hoeveel kruiwagens en uren graven er nog restten…

De eerste dagen vliegen voorbij. Elke dag staat in het teken van de graafwerken. ’s Avonds gaan we enkele keren op stap met Joke & Iwut: uit eten naar Au Hazard Balthazar in Martel en de pizzeria in Collonges-la-Rouge en naar het Parc Aquatique de la Saule in Betaille. Tegen het eind van de eerste week hebben we het beoogde tweede deel zo goed als uitgegraven. Het plaatsen van de riolering verloopt echter minder vlot dan verwacht; wel 5 keer moeten we het tracé voor de diepst gelegen WC afvoerbuis verplaatsen omwille van rotsen in de ondergrond. En dat betekent keer op keer graven, dichten, graven, dichten… maar (wat had u gedacht?) uiteindelijk lukt het ons toch om alle aansluitpunten te realiseren.

Zaterdagnacht komen Filip en Sofie aan. We zien Filip nog ’s avonds laat in Le Vieux Séchoir. ’s Anderendaags nemen Filip en ik deel aan een MTB-tocht vanuit het pittoreske Strenquels. Het is prachtig fietsweer en de tocht door de oude eikenbossen van de Causse is ongelooflijk mooi. Afzien en genieten! Tijdens de namiddag bezoeken we de rommelmarkt van Turenne.

De dagen die volgen helpt Filip ons bij het vlak trekken van de ondergrond en het uitkappen van enkele grote rotsblokken. Wanneer ze donderdagmorgen vertrekken is het graaf- en grondwerk praktisch achter de rug. De bezoekers volgen elkaar op, want tegen de avond worden onze vrienden Bernard, Mildred, Mauro en Owen verwacht. Mijn vader en ik willen tegen dan de bodem volledig afgevlakt en toegedamd hebben. Net wanneer ik de laatste rechte lijn met de trilplaat uitloop, hoor ik het getuut van een aankomende wagen… Ze zijn onder de indruk van de schuur en de prachtige omgeving!

Daags nadien starten we met het plaatsen van de isolatie in het intussen gekende drie lagen systeem (plastiekfolie, isolatie, plastiekfolie). De stress neemt toe, want pas vandaag werd op het laatste moment de levering van 45 kuub beton bevestigd. Levering aanstaande maandag…! Uitgerekend de dag waarop we normaalgezien op ’t gemak zouden terugkeren om een dag later opnieuw aan het werk te gaan.

Vermits we kost wat kost het tweede deel van de vloerplaat willen hebben afgewerkt, laten we het niet aan ons hart komen. We zijn al blij dat we deze levering nog voor elkaar hebben gekregen. Het is deze dagen snikheet en, ter verfrissing, spreken we enkele keren met Bernard, Mildred, Mauro en Owen af aan de oevers van de Dordogne. Zij zijn bovendien onze trouwe entertainers tijdens het plaatsen van de isolatiepanelen en ijzernetten. Vermits de tijd dringt steken Bernard & Inge een helpende hand uit bij het vlechten van de stalen netten. Pas zondagmiddag, net na het vetrek van familie Van Landschoot, is alle voorbereidend werk uitgevoerd. Deadline gehaald.

Maandagmorgen 21 juli zijn we om 6u reeds uit de veren; we moeten om 7u30 ten laatste in Souillac zijn om de gereserveerde trilnaald en -plaat af te halen. Op onze terugweg krijgen we bericht dat de pompwagen reeds is aangekomen. We kunnen dan ook onmiddellijk aan de slag wanneer we onze lading hebben gelost. Rond 13u30 is de 45 kubieke meter beton gestort… wie had durven denken dat dit in zo’n krap tijdsbestek nog kon lukken? Mijn pa en ik demonteren nog snel het linker voorwiel van mijn wagen om (zo blijkt al snel) het hardnekkig steentje tussen remschijf- en -schoen te verwijderen. Uiteindelijk vertrekken we pas om 17u richting thuisfront. Door kilometerslange file in en rond Parijs en een lenszoekactie halverwege komen we in Gent aan om 4u. Uitslapen uitgesloten…!

Fotoalbum

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

l'Air pur - 2008

 

Posted on 31/07/2008 at 12:39

Tags: , , , ,

Geen reacties


Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *