Groendak & ijzige noordenwind

We vertrekken voor de eerste keer in 2012 met een lading Polygum roofing naar Sarrazac. Gaston en Inge blijven thuis; jammer, maar een logische keuze gezien de tijd van het jaar. We zullen de komende 8 dagen druk in de weer zijn met het maken van een dak boven de bestaande betonbak. We komen aan kort voor de middag; de muizen hebben zich tegoed gedaan aan enkele brikdozen soep… Na de schoonmaakbeurt plaatsen we nog een ringbalk bovenop de reeds opgehoogde muur van de betonbak. Zaterdagavond gaan we uit eten naar Le vieux four.

Zondag plaatsen we 2 van de 4 draagbalken. We hergebruiken de oude eiken balken uit de schuur. Vermits de ruimte vooraan ruim 8 meter breed is, bouten we 2 balken aan elkaar om deze overspanning te kunnen maken. Sowieso zal het nodig zijn om deze balk te ondersteunen met een paal, want de balken uit de schuur zijn niet hoog en breed genoeg om het dak voldoende stabiel te maken. Het dak is zo ontworpen dat het de helling volgt; éénmaal het dak begroeid zal zijn met vetplanten zal het ‘verdwijnen’ in de omgeving.

Maandag volgen de andere 2 draagbalken. Omdat de oude eiken balken krom en scheef zijn, bevestigen we rechte Oregon kepers aan de zijkanten van de eiken balken. Hierop zullen de dakkepers rusten. Zo hoeven we ons niet bezig te houden met het uitdikken en -passen van de verschillende kepers. We leven op ons Frans dagritme: ontbijt om 9u aan de warme stoof, 12u versgemaakte soep, 14u30 broodlunch, 17u goûter (op 2/02 met verse pannekoeken) en om 20u diner (in de schuur of op restaurant). Maandagavond gaan we dineren bij onze bevriende buren. We bespreken de opties voor gezamenlijke aankoop van ramen en deuren.

Dinsdagmorgen rijden we 2 keer naar Baffet; ik dacht met één enkele remork alle 36 OSB platen, 15 bastaigns en 12 solivettes te vervoeren, maar dat bleek snel onmogelijk. Het is ijskoud, gevoelstemperatuur -12 °C. Gelukkig is het droog en kunnen we zonder veel problemen verder werken aan het dak. De rest van de dag plaatsen we alle resterende dakkepers en een 10-tal OSB platen. Ik heb geopteerd voor OSB-3 platen vermits deze platen met een vernislaag beschermd zijn tegen vochtige omstandigheden. Gezien de platen aan de onderzijde onbeschermd blijven, geen overbodige optie.

Woensdag plaatsen we de rest van de platen en een deel van de dakrand. Vermits het dak een groendak wordt, moet er een stevige dakrand worden geplaatst, die kan dienen als bak voor de grondlaag. We zagen schuine hoeken uit de grenen planken en bevestigen hiermee de planken op de dakrand. Omdat we de buitenzijde van deze garage zullen afwerken met een beplanking van recup eiken planken laten we de dakrand enkele centimeters uitsteken (zodat de eiken planken achteraf mooi aansluiten).

Donderdag werken we de andere helft van het dak en dakrand af. We rijden ’s morgens nog langs het stort en worden raar bekeken bij Jarrige (plantenkwekerij) wanneer we enkele druivelaars en frambozenstruiken in solden aankopen (mijn klantencadeaubon moest nu verzilverd worden voor het te laat was)… Iedereen weet dat je bij deze barre temperaturen geen bomen/struiken/kruiden planten kan. Ook wij. Maar die mensen moeten gedacht hebben: de zotten zijn de wereld nog niet uit…
In de late namiddag plaatsen we de eerste rollen Polygum Quadra Rock onderlaag. Vermits het dak geen enkele rechte hoek heeft, is het even zoeken hoe we de roofing best zullen plaatsen. De onderlaag wordt op de OSB platen gevlamlast. De onderzijde van de rol is voorzien van brandbestendige banen zodat deze kanalen open blijven na branden.

Vrijdag: zonnig weer en opnieuw barkoud. De noordenwind snijdt werkelijk door merg en been; Will Tura had gelijk. Aangepaste kledij dringt zich op. We dragen achtereenvolgens: Marcelleke, T-shirt 1, T-shirt 2, sous-pull met rolkraag, fleece 1, fleece 2, jas, bodywarmer. En nog hebben we geen overschot… We eindigen de dag met enkele dakbanen toplaag: Polygum Turbo 180 mét donkere leislag. Reclame maken voor een goed product mag altijd…!

Alweer de laatste dag. Al snel blijkt dat ik één rol toplaag te weinig heb aangekocht. De dakranden zullen we volgende keer finaliseren. Gelukkig is het volledige dakvlak wel perfect waterdicht afgewerkt! Voorlopig dekken we de dakranden af met DPC folie. Het dak is écht prachtig! Zoals gedacht gaat het op in de helling. De buren zijn onder de indruk van ons werk.

De terugtocht mét een lading oude eiken vloerplanken verloopt minder vlot dan verhoopt… na een lange werkweek zonder vrouw en kind wil een papa al eens graag snel thuis zijn. De sneeuw beslist daar anders over: gemiddeld 60km/u, gelukkig een auto met winterbanden, anders stonden we wellicht nog op één van de besneeuwde steile hellingen…! We kijken al uit naar volgende keer. Op de agenda: dakrand, eiken beplanking van de zijwanden, leegmaken en afbraak van de aangebouwde garage.

Fotoalbum

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

l'Air pur - 2012

Posted on 24/02/2012 at 14:24

Tags: , , , , ,

Geen reacties


Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *